28 июля в Москве прошло главное событие сезона для владельцев ретро-автомобилей.
Уже в шестой раз компания Bosco di Ciliegi и автомобильное историческое общество Gorkyclassic собрали на Красной площади коллекцию из 120 уникальных машин советской эпохи. Организаторы вывели на старт солидное количество раритетов. В авто-забеге, как и в прошлом году, участвовали ЗИЛы, «Чайки», «Волги», «Запорожцы», а также «Победы», «Москвичи» и «Жигули». Средний возраст машин – 62 года. Самому «юному» автомобилю ГУМ-Авторалли в этом году исполнилось 35 лет, а самому старому, фаэтону ГАЗ-А – 85. Впрочем, по внешнему виду лелеемых владельцами автомобилей сложно сказать, какой из них воссоздан с огромной точностью, а какой передавался в качестве семейной реликвии из поколения в поколение.
Старт авторалли на Васильевском спуске был дан ровно в полдень, вместе с боем курантов на Спасской башне. Каждый год маршрут прокладывается заново, включая в себя главные достопримечательности Москвы. В этом году участникам нужно было преодолеть 100 км пути от Васильевского спуска до парка МГУ, останавливаясь у заданных организаторами контрольных точек. С 13:00 до 16:00 во дворе Музея Москвы водители могли остановиться на короткий отдых, а затем отправиться дальше по маршруту.
Не смотря на то, что советские автомобили, в отличие от ретро-кара Ferrari 250 GTO, ещё не признаны произведением искусства, этот день запомнится зрителям надолго. На целый день можно было перенестись в Москву разных эпох, следя за приключениями исторических автомобилей.
А если читательницам Beautiful Lifestyle захочется поучаствовать в более масштабном ралли, для которого нужно подбирать не только исторический, но и модный образ – каждое лето компания Cash & Rocket проводит женский благотворительный забег по Европе.
Автор: Полина Воробьева
