Электромобили, спорткары невероятной скорости и самый дорогой автомобиль в истории
Суперкары на то и «супер»: они не просто хороши, а восхитительны. Внешний вид, внутренние характеристики и цена этих автомобилей порой находятся за гранью человеческой мысли. Оглядываемся на 2019 год и находим в мире драйва автомобили-сенсации, сравнимые с предметами искусства.
Bugatti La Voiture Noir
Весной на автосалоне в Женеве был показан самый дорогой в истории автомобиль стоимостью 8,68 миллионов долларов. Модель от Bugatti носит элегантное название «La Voiture Noire», что буквально означает «чёрный автомобиль».
Автомобиль «La Voiture Noire» – дань уважения модели Type 57SC Atlantic 1935-го года, разработанной самим Жаном Бугатти. «La Voiture Noire» обладает в высшей степени обтекаемым дизайном с «плавником» на крыше и лобовым стеклом, плавно переходящим в боковые окна, словно шлем. Модель оснащена двигателем Chiron, который дает ему 1479 лошадиных сил и 1180 Нм крутящего момента.
Вневременная красота легендарной модели Bugatti «Атлантика» прошла сквозь время и воплотилась в автомобиле «La Voiture Noire». Компания описывает модель как «купе с комфортом роскошного лимузина и мощью гиперспортивного автомобиля».
Aspark Owl
Самый мощный серийный автомобиль в мире совсем недавно представили японцы. Он обошёл и Ferrari SF90 Stradale, также выпущенный в этом году и носивший это звание, и хорватский Rimac C_Two, и даже недавнего лидера Lotus Evija. Первый японский автомобиль такого класса получил силовую установку мощностью более 2000 лошадиных сил и бешеную динамику — 60 миль в час (97 километров в час) он набирает за 1,69 секунды.
Из отличительных черт Aspark Owl: активное заднее крыло, которое поднимается на 150 км в час, стильный продуманный салон и шасси из углепластика и нержавеющей стали с зонами деформации в виде сот.
Тираж гиперкара ограничат 50-ю экземплярами, а стоить он будет 2 900 000 евро (205 миллионов рублей по текущему курсу).
Lotus Evija
Хотя Aspark Owl и обошел Lotus Evija в мощности, обзор за 2019 год не может обойтись без этого британского электрического гиперкара. Модель от Lotus отличается лёгкостью для подобного рода автомобилей: 1680 килограммов достигнуто за счёт использования сверхлёгкого материала из углеволокна.
Сбалансированный дизайн модели вдохновлен авиацией и воздухоплаванием, а также геологией: в Evija прослеживаются природные формы. Но самый эффектный элемент — два аэродинамичных тоннеля «Вентури» на кузове, обрамленные светодиодной лентой, в которую встроены индикаторы поворота.
Lotus Evija – это модель будущего: из её передних крыльев выдвигаются камеры бокового обзора, доступ в гиперкар осуществляется через дистанционно открываемые подъемные двери, а лазерно-люминофорные фары впервые на дорожном автомобиле работают в режиме ближнего и дальнего света.
Pininfarina Battista
Гиперкар Pininfarina Battista гордо носит звание самого мощного дорожного автомобиля из когда-либо построенных в Италии. Установка «Баттисты» выдает 1900 лошадиных сил и 2300 Нм крутящего момента, разгоняя гиперкар с места до 100 км в час за две секунды, а до 300 км — за 12 секунд. Впечатляет и заявленный запас хода батареи с полным аккумулятором — 450 км.
Этот электрический гиперкар приковывал внимание публики на автосалоне в Женеве. Он обладает футуристичным дизайном с нотками классической итальянской роскоши. Фирменный стиль, получивший название Pura, отличается простотой и элегантностью.
Автомобиль «Батиста» уже поступил в продажу в Европе осенью этого года, его цена — два миллиона евро (149 миллионов рублей).
Bentley EXP 100 GT
В день своего столетия, 10 июля этого года, компания Bentley представила один из самых поразительных концептов этого года: роскошную модель Bentley EXP 100 GT с перспективными технологиями.
Эта диковинка оснащена электрической батареей, делающей реальным пробег в 700 км на одной зарядке. Автомобиль может предложить полностью автономный режим: общение с персональным ассистентом с элементами искусственного интеллекта осуществляется голосом и жестами.
Футуризм в виде переливающейся решётки и светящихся крыльев носовой фигуры разбавлен мотивами ретро. В интерьере внимание к рисунку и фактурам материалов феноменальное: роскошные детали из меди, натурального текстиля, хрусталя и дерева изготовлены вручную. Колёса электрокара снабжены активными аэродинамическими элементами, а «умные» шины Pirelli адаптируют пятно контакта к погоде. Всё это, по представлению авторов EXP 100 GT, являет собой гран-турер 2035 года.
Mercedes-Benz Vision EQS
Роскошный электрический седан Mercedes-Benz Vision EQS – основа будущей модели S-класса на электротяге. Это более близкий к реальности в сравнении с Bentley EXP 100 GT концепт: продажу автомобиля обещают открыть уже в 2021 году.
По-настоящему в Vision EQS восхищает футуристичный дизайн: почти тысяча светодиодов расположены на фальшрадиаторной решетке, в пространстве которой будто плавают фары с модулями голографических линз. Задняя часть украшена 229 подсвечиваемыми звездами.
При создании салона дизайнеры вдохновлялись роскошными яхтами: впервые передняя панель мягко огибает переднюю часть салона, а не является отдельной частью. Интерьер концепта Vision EQS, по словам представителей задаст направление для всех последующих роскошных моделей Mercedes.
Lambo V12 Vision Gran Turismo
Завершить список можно поразительным концептом-новинкой от Lamborghini. Компания сместила в этом году акцент на эксклюзивность и фешенебельность. Автомобиль Lambo V12 Vision Gran Turismo был показан широкой публике накануне мирового финала чемпионата FIA Gran Turismo Championship 2019 в Монте-Карло.
Новинка получила яркий и необычный дизайн – основная часть кузова отделена от крыльев, передние и задние фары суперкара имеют Y-образную форму. При этом производители постарались сохранить в гиперкаре ДНК бренда: боковые стекла шестигранной формы отсылают к модели Lamborghini Marzal 1968 года.
Одной из особенностей машины является то, что попасть в кабину одноместного концепта можно через верхнюю часть кузова. Управлять рядом функций автомобиля водитель сможет при помощи рулевого колеса. Lamborghini, в этой модели заявляют о своём стремлении к технологиям будущего – облегчённым материалам и гибридизации.
Автор: Мария Никулина
